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2013年1-5月国内MPV市场销量分析

今年前五月,乘用车市场中,不仅SUV市场实现迅猛增长,MPV市场也实现高速增长,

前五月MPV大增 增幅是整个乘用车的两倍

根据盖世汽车网整理的数据,今年前五月,MPV市场大幅增长,累计增长39.4%至49.71万辆,增幅是整个乘用车市场(不含微客,下同)平均水平(18.1%)的两倍。但由于MPV一直以公商务或商用需求为主体,占整个乘用车市场的比重仍旧较低,前五月占比7.7%,远低于SUV市场(17.0%)。

自主MPV大增 份额进一步攀升

MPV市场中,占据绝大部分市场,且地位进一步巩固。今年1-5月MPV同比增长44.8%至41.83万辆,占MPV市场总 84.1%,同比上升3.1个百分点。在MPV市场前十车型中,自主车型占据九款,今年前五月排名依次是五菱宏光、菱智、欧诺、景逸、GL8、瑞风、森雅、途安、和悦RS和帅客,其中除别克GL8以外均是自主车型。

去年2月上市的长安欧诺,今年前五月实现4.53万辆;长安的另一款MPV--欧力威,于今年4月上市,至5月已累计9225辆。上汽通用五菱的五菱宏光,今年1-5月18.83万辆,同比实现55.5%的高增长。东风风行的两款MPV中,菱智高增74.0%至4.91万辆,而景逸略降4.0%至2.89万辆。

依靠新车 带动 日系超过美系

外资MPV所占市场比重较少,前五月仅占比15.9%。其中,日系车超过美系,成为外资MPV中最高的派系。日系MPV今年1-5月同比增长17.4%至3.03万辆,高于美系的2.87万辆,同时,MPV是日系各类乘用车中唯一增长的一类。去年同期,日系MPV(2.58万辆)低于美系(2.68万辆)。

日系MPV增长主要依靠于新车艾力绅的带动。去年6月上市的艾力绅,今年1-5月累计5930辆。马自达8虽然同比增长八成,但前五月仍仅有2127辆,逸致增长一成至6839辆。奥德赛和NV200均下滑,奥德赛作为日系MPV最主要的车型,今年前五月略降3.9%至9511辆,日产NV200则下滑17.7%至6544辆。

美系的别克GL8是唯一进入MPV市场前十的外资MPV,其今年前五月增长9.3%至2.83万辆。

德系MPV前五月增长31.0%至1.99万辆。其中,主力车型途安增长24.2%至1.69万辆。威霆和唯雅诺分别仅有1789辆和1169辆。

 

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