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美国校车业做大做强的“秘诀”

安全是美国校车的最大特点。据统计,坐校车的安全系数是坐家庭轿车和公共汽车上学的40倍。美国校车由知名汽车制造厂负责制造,采用客车的外形,大货车的构架,曾有悍马越野车与校车相撞后整车基本报废,可见美国校车之牛。

在美国,校车是除了警车、救护车、消防车以外,在街道上最威风的车辆了。因为,校车可以随时停靠在路边,重新上路后,其他车辆才敢跟着走。

美国联邦政府和各州共有500多项专为校车制定的法律,上公立学校的孩子坐校车不用交钱,私立学校学生交得也不多。这基本上是一种教育福利。美国每年要为一个学生坐校车支出493美元,这笔钱由政府教育经费开支。

美国的校车采取商业经营的办法。以纽约为例,由政府的教育委员会规定路线,招标拍卖经营权,与私人校车公司签订合同,学校只负责监督安全和制定校车运行规则。

引进竞争机制后,使服务质量得到保证,学校也没有额外负担。这些私人校车公司有一定的规模,能保证车辆的维修和司机的培训。如纽约的学校交通公司有30多年历史,650辆车,建立了两个维修车间。它竞争到了800条线路,还有其他接送孩子参加活动的服务。

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