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大众汽车4月下半月大事回顾

《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息,协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对大众汽车4月下半月大事进行梳理回顾,以供参考。

大众集团第一季度在华销量超100万 增幅超全球平均增幅

日前,大众集团公布的销量数据显示,其3月单月销量及第一季度累计销量均创下历史新高。上个月,大众集团全球销量达1,043,400辆,较去年3月攀升5.3%;今年前3个月,大众集团全球范围内共交付2,679,800辆新车,同步增幅为7.4%。旗下八大品牌中,仅有大众商用车今年第一季度销量出现了下滑,较去年同期下跌5.9%,而斯柯达、西雅特和MAN重卡三大品牌实现了两位数的增幅…【详细】

大众推进新能源计划 年产电池组达50万辆

近日,我们从海外媒体处获悉,大众与Braunschweig工厂签订合同,将计划每年生产50万辆电动汽车电池组。通过该信息来看,这项举措将是大众推进“2025战略”的关键一项。去年9月开幕的法兰克福车展前夜,大众对外宣布了其全新电动化战略——“Roadmap E”正式启动。按照计划,到2025年,集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型,其中包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型;最晚到2030年,大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化…【详细】

大众汽车明年换车标 VW变身再变脸

本周,在柏林一场媒体发布会上,大众品牌首席营销官Jochen Sengpiehl抛出了另一个惊人的消息:大众将于2019年发布新logo,作为这个品牌更新形象、适应行业发展新趋势的举措之一。根据媒体盘点,这将是大众品牌第十次更换车标。按照Sengpiehl的解释,原因是摒弃“过于德国化”的标签,一改“排放门”的负面形象,并适应电动汽车时代需求…【详细】

大众展示全新电动平台 2025年实现5级全自动驾驶

 

从2020年起,大众汽车品牌将陆续推出全新研发的具有长续航里程和前瞻设计的电动汽车:I.D.家族。从2020年起,大众汽车品牌将在两到三年内于中国推出约10款I.D.家族车型,其中包括I.D. VIZZION量产版车型。目前,三款I.D.家族概念车已发布,包括紧凑型车——I.D.、SUV——I.D.CROZZ和厢式车型/MPV——I.D. BUZZ…【详细】

预计仍有超2000亿元电池采购空缺 大众表态正在华寻找第二家电池供应商

4月24日,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼向经济观察网确认,大众正在中国寻找第二家电池合作商。海兹曼表示,“大众汽车第一笔电池订单已经下给了宁德时代,但未来一旦电动车在华正式量产,规模上来后,需求量会很大。所以,至少需要在本土再寻找一家新的电池供应商进行合作”。而至于电池缺口会有多少,则要等电动车规模化生产之后才能有准确评估…【详细】

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